彩计划在哪下载:電動汽車初創企業為何難以成功?原因可能要怪奧巴馬

彩计划在哪下载電動汽車初創企業為何難以成功?原因可能要怪奧巴馬

【美国阿拉斯加地震】

即使是特斯拉⊙,這家唯一在美國市場取得成功的電動汽車初創公司﹡♂〇,也不得不不斷地籌集新的資金△☆,而只有為數不多的幾個季度實現了盈利⌒。

奧巴馬政府的樂觀預期「誤導」了企業阿布薩米德補充說↑♂↑,令情況更加複雜的是∟◇,電動汽車初創企業在很大程度上誤讀了潛在的電動汽車市場┊。許多人對早些年奧巴馬政府對該行業過於樂觀的看法深信不疑♂﹡〇,奧巴馬政府曾預計﹡,到2015年∵▽,插電式混合動力電動汽車年銷量將達到150萬輛左右π▽♂。但事實上﹡↑,到2016年初♂⊙┊,美國電動車保有量僅為40萬輛左右♂?。

分析師兼電動汽車顧問安東-沃爾曼(Anton Wahlman)表示:「幾乎所有電動車初創企業的羽翼下都沒有足夠的空氣可以起飛□。」

公司創始人戴森在郵件中寫道:「這對大家來說是一個具有挑戰性的時期♂∟,在我們與那些受到影響的人協商時☆□△,我感謝你們的理解和敏感♂﹡◇。這不是產品的失敗▽,也不是團隊的失敗♀π⊙,儘管這個消息讓人難以消化〇∴☆。考慮到這項工程的艱巨性和複雜性┊↑,我們的員工們已經取得了巨大的成就﹡。」

10月10日π,此前以真空吸塵器聞名的戴森公司(Dyson)突然宣布終止了自己的電動車項目♀。去年π⊙〇,該公司宣布將進軍電動汽車行業☆☆♀,引來公眾與支持者拭目以待☆。如今△⊙,公司創始人詹姆斯-戴森(James Dyson)在一封電郵中告訴員工♂∵,他「已經看不到讓它在商業上可行的方法了」◇。

分析師Wahlman稱﹡▽,Rivian被認為是最有可能成功的案例之一◇┊,因為它從福特和亞馬遜等其他渠道獲得了大量的現金注入♀。亞馬遜最近曾承諾購買10萬輛Rivian電動卡車⌒♂。Wahlman預測:「這將為他們注入足夠的資金♂☆□,至少讓他們活到2030年﹡。」(林克)

這些初創企業都遇到了一些獨特的阻力⌒△。2013年11月菲斯克宣布破產後⊿∟,分析人士指出了各種各樣的因素〇♀﹡,包括質量問題∴☆,導致Karma的生產推遲↑⊙⌒,引發了幾起自燃事件⊿∟,造成了宣傳問題π♀∵,以及一系列管理失誤﹡,耗盡了公司的現金儲備?。

儘管過去十年裡?,不斷有人失敗退場〇∟,但仍有很多初創企業願意做出嘗試∵。其中包括專註于製造電動SUV與皮卡的博林格汽車(Bollinger Motors)等公司△π。上個月⊿⊿△,博林格公布了前兩款車型的生產版本☆♂☆,一款是重型皮卡π♂⌒,另一款是重型SUV▽∴♀。最受關注的參賽者之一是在2009年創立的Rivian◇,這是底特律郊區的另一家合資企業↑☆,去年11月在洛杉磯車展上展示了自己的電動皮卡和SUV車型↑♀◇。

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新浪美股 北京時間10月20日訊⊙♂﹡,一周前♂,賈躍亭在美國特拉華州的一家法院申請破產□,宣布目前尚需清償的債務大約36億美元⌒。對於賈躍亭力推的電動汽車初創企業Faraday Future來說〇▽,此舉可能會使本已危險的處境變得更加複雜♂♀┊。

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Karma並不是唯一造成公司現金流緊張的原因〇。Navigant Research的高級分析師山姆-阿布薩米德(Sam Abuelsamid)表示⌒〇,如果非要找個原因的話♂,那隻能說是很多因素相互穿插共同作用的結果▽﹡。

以真空吸塵器、無葉片風扇和高速烘手機而聞名的戴森┊,曾計劃投資27億美元來啟動自己的電動汽車項目∟。去年5月泄露的專利文件顯示┊,在該公司創始人宣布終止該項目時♂,該公司尚有600名員工⊿☆∴,當時該公司正準備在新加坡建立電動汽車工廠┊〇,從三排跨界車開始殺入電動汽車行業♂∵。

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對於那些像特斯拉一樣倖存下來的電動汽車公司來說〇,好消息是□?π,去年電動汽車市場的銷量增長了81%⊿□,並在2019年前9個月繼續增長♂∴,到9月底達到約236067輛△♂♂。但根據InsideEVs網站數據?♂∵,今年6月至9月份的美國電動汽車銷量比去年同期減少了近21%⌒♂,這也反映出第三季度電動汽車銷量的劇烈下滑△△┊。

自2014年成立以來?,FF已經虧損了21.5億美元⌒。許多分析師警告說↑,FF可能將成為最新一家破產的企業⊿。此前△,電動汽車初創企業一直是資本市場中的「香餑餑」□◇〇,但隨着行業泡沫退去、燒錢卻從未停止♀∟,有越來越多的公司開始逐步退出↑▽∵。

他說♀♀,總的來說♂⌒♂,這些初創企業「發現製造一輛汽車比他們想象的要複雜得多⌒♀,即使電動汽車動力系統比傳統內燃機動力系統簡單得多」π。「正如後起之秀已經意識到的那樣?,嘗試擴大規模的來製造複雜的機器是非常困難的∴□。」

自本世紀初以來♂△,電動汽車這條賽道上從來不缺少「勇士」◇∟┊,也不乏無奈倒下的公司∴♂♀,包括2008年在美國印第安納州成立的Bright Automotive、英國的電動汽車充電樁提供商AMP EV、今年早些時候創立的美國加州Aptera Motors、「4年僅造了100輛車」的美國公司Coda、在1907年就開始用鉛酸電池製造電動汽車的底特律電氣(Detroit Electric)、憑藉那輛Fisker Karma聞名一時的菲斯克汽車(Fisker Automotive)和同樣是賈躍亭創辦的樂視(LeEco)?﹡◇。

「電動汽車市場的發展速度並沒有達到2009年和2010年許多人所認為的那樣♂♀∟,」Abeulsamid說◇□♂。「電動汽車普及所花的時間拉的越長┊◇▽,這意味着這些公司能佔領的市場就越小□﹡π。」

資金鏈並不是唯一限制雖然上述一些破產的電動汽車公司大多因為資金鏈斷裂、現金不足而陷入困境 ♀□,但也有一些公司卻創造了大量財富?〇□。2013年⊙,Fisker電動汽車公司的破產似乎讓當時的人們大吃一驚π?,這家公司曾籌集了超過20億美元的現金∵♀,而且與其他一些初創公司不同▽,他成功地將其「Fisker Karma」的插電式混合動力車投入生產♂﹡。

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开演在即观演温馨提示1、停车场停车位数量有限,建议乘坐公共交通出行,既低碳环保,还能保证准时的入场时间;2、晚会严禁携带易燃、易爆物品和管制刀具等危险品入场;2、现场观众人数众多,请嘉宾于18:30提前过安检有序入场;3、请按门票所标位置入座,请勿随意调换座位,文明观演;4、时值盛夏,晚会现场可以携带软质瓶装水、饮料(塑料或者纸质)以及软质包装食品入场。

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